Research Article
BibTex RIS Cite

YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA

Year 2017, , 27 - 50, 29.03.2017
https://doi.org/10.18613/deudfd.297690

Abstract

Yelken sporu hem deniz turizmi hem de yarışmacı (müsabık) bir spor branşı olarak Türkiye kıyılarında yaygın olarak görülmektedir. Turizm ve yarışmacı boyutlarının birbirlerini destekledikleri ve besledikleri gözlenmektedir. Yelken sporu; optimist branşından başlayarak her yaştan sporcunun katılabildiği, çok sayıda branşta Türkiye Yelken Federasyonu’nun yönetiminde birçok kulüp tarafından yapılmaktadır. Yelken sporunun pek çok branşında ulusal ve uluslararası yarışlar düzenlenmektedir. Yarış organizasyonlarında lojistik hizmetler zaman zaman spor kulübü, zaman zaman da yarış düzenleyicileri veya federasyonlar tarafından planlanmakta ve gerçekleştirilmektedir. Lojistik sürecinin insan boyutunda; sporcular, antrenörler, hakemler ve organizasyon çalışanlarının koordinasyonu, malzeme boyutunda ise; hakem, emniyet/kurtarma ve antrenör tekneleri, yarış tekneleri, direkler, yelkenler, emniyet ekipmanları, kumanya vb. malzemenin parkura ulaştırılması ve yarışlar süresince yarış organizasyonunda servisi söz konusudur. Yelken yarışları genellikle iki-beş gün arası sürmekte ve zorlayıcı şartlar oluştuğunda parkurda, sürede, kurallarda değişiklikler olabilmektedir. Bu çalışmanın amacı; yelken yarış organizasyonlarını lojistiğin temel fonksiyon başlıkları altında keşifsel olarak inceleyerek süreçlerin etkinleştirilmesi için öneriler sunmak ve organizasyon ile spor lojistiği yazınına katkı sağlamaktır. Buradan yola çıkılarak örnek bir organizasyon akış şeması ortaya konulmuştur.

References

  • Allen, J., O'Toole, W., McDonnell, I., Harris, R. (2011). Festival&Event Management, Milton: John Wiley & Sons Australia, Ltd.
  • Bobkowska, A.E. (2015). Information logistics as a paradigm. In: Proceedings of Federated Conference on Computer Science and Information Systems. Gdansk: ACSIS.
  • DTO (2015). Deniz Turizmi: Deniz Turizminin Dünü, Bugünü ve Sürdürülebilirliği. İzmir: İMEAK DTO.
  • Getz, D. (2007). Event Studies: Theory, Research and Policy for Planned Events. Oxford: Elsevier Ltd.
  • Greenwell, T.C., Danzey-Bussell, L.A. ve Shonk, D.J. (2014). Managing Sport Events. Champaign, IL: Human Kinetics.
  • Haftor, D.M. ve Kajtazi, M. (2009). What is Information Logistics: An Explorative Study of the Research Frontiers of Information Logistics. Ljungby: Linnaeus University.
  • Harjes, F., Scholz-Reiter, B. (2012). Autonomious control in event logistics. In: Proceedings of the International Conference on Modeling and Applied Simulation, Napoli.
  • Lee, G., Jordan, E., Shishko, R., Weck, O. d., Armar, N., Siddiqi, A. (2008). Modeling and Simulating Space Logistics. San Diego: American Institute Aeronautics and Astronautics Space.
  • Minis, I., Paraschi, M. ve Tzimourtas, A. (2015). The design of logistics operations for the Olympic Games. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 36 (8), 621-642.
  • Orams, M. (1999). Marine Tourism: Development, Impact and Management . London & New York: Routlege.
  • Özdemir, G. (2014). Destinasyon Yönetimi ve Pazarlaması. Ankara: Detay Yayıncılık.
  • Paker, S. (2011). Denizde Sportif Faaliyetlere Yönelik Tüketici Davranışı Analizi. İzmir: Dokuz Eylül Üniversitesi Yayınları.
  • Russell, S. H. (2000). Growing world of logistics. Air Force Journal of Logistics, 12.
  • Shone, A. ve Parry, B. (2004). Succesful Event Management: A Pratical Handbook. London: Thomson.
  • Shonk, D. (2011). The Encyclopedia of Sports Management and Marketing. Thousand Oaks: Sage.
  • Shull, S.A., Gralla, E.L., Silver, M., Weck, O.d. (2006). Logistics Information Systems for Human Space Exploration: State of the Art and Emerging Technologies. Spaceops. San Diego: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc.
  • Tek, Ö.B. ve Karaduman, İ. (2012). Lojistik Yönetimi. İstanbul: Ekonomi Yayınları.
  • Westerbeek, H., Smith, A., Turner, P., Emery, P., Green, C. ve Leeuwen, L. v. (2005). Managing Sport Facilities and Major Events. New South Wales: Allen & Unwin.
  • Willems, A., Willems, J. Ve Hajdasinski, A. (2009). Information Logistics Research Report: Frameworks in the healthcare industry . Breukelen: NRI .
  • Yıldız, S. M. (2010). Spor ve Fiziksel Etkinlik Hizmetleri Pazarlaması. Ankara: Detay Yayıncılık.
  • Optisa (2016). Gallery.
  • Türkiye Yelken Federasyonu, (2016). Tarihçe. www.tyf.org.tr, Erişim Tarihi: 03.01.2016.
  • World Sailing, (2015). History.

AN EXPLORATORY RESEARCH ON LOGISTIC PROCESSES OF SAILING RACES

Year 2017, , 27 - 50, 29.03.2017
https://doi.org/10.18613/deudfd.297690

Abstract



Sailing sport widely takes place in coastal areas of
Turkey both for marine tourism and as a sport branch for racing which involves
competitors. Also, it is observed that tourism and competitors are supported by
each other. Sailing sport is done in various branches starting from optimist to
all ages by a good few of sailing clubs which are regulated under Turkish
Sailing Federation.




International and national races are organized in many
branches of sailing sport. In race organizations, logistic services can be
planned and performed by sport clubs or race organizers as also federations. While
athletes (performers), trainers, referees and coordination of personnel are constituting
the human-related side of logistics processes; managing the movement and supply
of boats (referee, search and rescue, trainer, racing), sails, lunch boxes,
safety equipment, etc. are in the material side. Sailing races usually take up
between two or five days and if an emergency condition occurs (such as weather)
referees are able to change the rules, raceways and/or time. Therefore, service
providers who are responsible for logistics of race have to cope with great
numbers of unsteady variables.


The purpose of this research is to find efficient ways
for sailing race organizations by investigating them under the fundamental
functions of logistics and to contribute to organization and sports logistics
literature by providing a sample sailing race organization flow chart.

References

  • Allen, J., O'Toole, W., McDonnell, I., Harris, R. (2011). Festival&Event Management, Milton: John Wiley & Sons Australia, Ltd.
  • Bobkowska, A.E. (2015). Information logistics as a paradigm. In: Proceedings of Federated Conference on Computer Science and Information Systems. Gdansk: ACSIS.
  • DTO (2015). Deniz Turizmi: Deniz Turizminin Dünü, Bugünü ve Sürdürülebilirliği. İzmir: İMEAK DTO.
  • Getz, D. (2007). Event Studies: Theory, Research and Policy for Planned Events. Oxford: Elsevier Ltd.
  • Greenwell, T.C., Danzey-Bussell, L.A. ve Shonk, D.J. (2014). Managing Sport Events. Champaign, IL: Human Kinetics.
  • Haftor, D.M. ve Kajtazi, M. (2009). What is Information Logistics: An Explorative Study of the Research Frontiers of Information Logistics. Ljungby: Linnaeus University.
  • Harjes, F., Scholz-Reiter, B. (2012). Autonomious control in event logistics. In: Proceedings of the International Conference on Modeling and Applied Simulation, Napoli.
  • Lee, G., Jordan, E., Shishko, R., Weck, O. d., Armar, N., Siddiqi, A. (2008). Modeling and Simulating Space Logistics. San Diego: American Institute Aeronautics and Astronautics Space.
  • Minis, I., Paraschi, M. ve Tzimourtas, A. (2015). The design of logistics operations for the Olympic Games. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 36 (8), 621-642.
  • Orams, M. (1999). Marine Tourism: Development, Impact and Management . London & New York: Routlege.
  • Özdemir, G. (2014). Destinasyon Yönetimi ve Pazarlaması. Ankara: Detay Yayıncılık.
  • Paker, S. (2011). Denizde Sportif Faaliyetlere Yönelik Tüketici Davranışı Analizi. İzmir: Dokuz Eylül Üniversitesi Yayınları.
  • Russell, S. H. (2000). Growing world of logistics. Air Force Journal of Logistics, 12.
  • Shone, A. ve Parry, B. (2004). Succesful Event Management: A Pratical Handbook. London: Thomson.
  • Shonk, D. (2011). The Encyclopedia of Sports Management and Marketing. Thousand Oaks: Sage.
  • Shull, S.A., Gralla, E.L., Silver, M., Weck, O.d. (2006). Logistics Information Systems for Human Space Exploration: State of the Art and Emerging Technologies. Spaceops. San Diego: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc.
  • Tek, Ö.B. ve Karaduman, İ. (2012). Lojistik Yönetimi. İstanbul: Ekonomi Yayınları.
  • Westerbeek, H., Smith, A., Turner, P., Emery, P., Green, C. ve Leeuwen, L. v. (2005). Managing Sport Facilities and Major Events. New South Wales: Allen & Unwin.
  • Willems, A., Willems, J. Ve Hajdasinski, A. (2009). Information Logistics Research Report: Frameworks in the healthcare industry . Breukelen: NRI .
  • Yıldız, S. M. (2010). Spor ve Fiziksel Etkinlik Hizmetleri Pazarlaması. Ankara: Detay Yayıncılık.
  • Optisa (2016). Gallery.
  • Türkiye Yelken Federasyonu, (2016). Tarihçe. www.tyf.org.tr, Erişim Tarihi: 03.01.2016.
  • World Sailing, (2015). History.
There are 23 citations in total.

Details

Journal Section Articles
Authors

Serim Paker

Batuhan Çullu

Neslihan Paker This is me

Serdar Çiçek This is me

Publication Date March 29, 2017
Published in Issue Year 2017

Cite

APA Paker, S., Çullu, B., Paker, N., Çiçek, S. (2017). YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi27-50. https://doi.org/10.18613/deudfd.297690
AMA Paker S, Çullu B, Paker N, Çiçek S. YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. Published online March 1, 2017:27-50. doi:10.18613/deudfd.297690
Chicago Paker, Serim, Batuhan Çullu, Neslihan Paker, and Serdar Çiçek. “YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, March (March 2017), 27-50. https://doi.org/10.18613/deudfd.297690.
EndNote Paker S, Çullu B, Paker N, Çiçek S (March 1, 2017) YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 27–50.
IEEE S. Paker, B. Çullu, N. Paker, and S. Çiçek, “YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA”, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, pp. 27–50, March 2017, doi: 10.18613/deudfd.297690.
ISNAD Paker, Serim et al. “YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. March 2017. 27-50. https://doi.org/10.18613/deudfd.297690.
JAMA Paker S, Çullu B, Paker N, Çiçek S. YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2017;:27–50.
MLA Paker, Serim et al. “YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA”. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 2017, pp. 27-50, doi:10.18613/deudfd.297690.
Vancouver Paker S, Çullu B, Paker N, Çiçek S. YELKEN YARIŞ ORGANİZASYONLARININ LOJİSTİK SÜREÇLERİ ÜZERİNE KEŞİFSEL BİR ARAŞTIRMA. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2017:27-50.

Articles published in this journal can not be used without referring to the journal. The authors are scientifically for their manuscripts.

Maritime Faculty Journal does not have article processing charges (APCs) or submission charges.

Dokuz Eylul University Publishing House Web Page
https://kutuphane.deu.edu.tr/yayinevi/


18320  18321 27187

18441  23882 23881  13875  


                                                                   27606  1388013876 27184 27186